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沈阳一机1米50数控车床价格受数控车床夹紧装置的影响

发表日期:2018-06-07 09:49 浏览次数:
沈阳一机1米50数控车床常用夹紧装置。斜楔夹紧机构。沈阳一机1米50数控车床利用斜面直接或间接压紧工件的机构称为斜楔夹紧机构。几种利用斜楔夹紧机构夹紧工件的实例。利用斜楔直接夹紧工件。沈阳一机1米50数控车床工件装入后,锤击斜楔大头,夹紧工件。加工完毕后,锤击斜楔小头,松开工件。这种机构夹紧力较小,且操作费时,所以实际生产中常将斜楔与其他机构联合起来使用。是将斜楔与滑柱合成一种夹紧机构,可以手动,也可以气压驱动。沈阳一机1米50数控车床斜楔与压板组合而成的夹紧机构。斜楔的夹紧力。沈阳一机1米50数控车床斜楔受作用力FQ以后产生的夹紧力FJ,可按斜楔受力的平衡条件求出。由图沈阳一机1米50数控车床斜楔与工件相接触的一面受到工件对它的反力(即夹紧力)FJ和摩擦力F1的作用,而斜楔与夹具体相接触的一面受到夹具体给它的反力FN和摩擦力F2的作用。沈阳一机1米50数控车床斜楔处于平衡状态。沈阳一机1米50数控车床价格受数控车床夹紧机构的影响。沈阳一机1米50数控车床S一定时,减小α就会使S增大,这就增加了斜楔的长度,增大了夹紧机构所占空间,同时还将增加夹紧时间。因此,斜角α也不能取得太小,一般取α=10°~14°为宜。若机构要求自锁且有较大的夹紧行程时,可采用双升角的楔块。的斜楔滑块机构,大升角用来使机构迅速趋近工件,小升角用来夹紧工件。
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沈阳一机1米50数控车床价格受数控车床螺旋夹紧机构的影响。沈阳一机1米50数控车床螺旋夹紧机构。由螺钉、螺母、垫圈、压板等元件组成的夹紧机构称为螺旋夹紧机构。螺旋夹紧机构结构简单、夹紧力大,自锁性能好,且有较大的夹紧行程,故目前在夹具设计中被广泛采用。
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