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在4米50普通车床上加工十字交叉孔能提高沈阳一机50车床出厂价格

发表日期:2019-07-28 14:45 浏览次数:
在4米50普通车床上加工十字交叉孔。一般孔的加工4米50普通车床厂家都会考虑钻或铣,4米50普通车床加工起来方便快捷。但这里的难点在于两十字交叉孔的加工,尤其是第二个孔。在已有一通孔前提下,4米50普通车床再加工第二孔,需要4米50普通车床刀具有很好的刚性来定位,否则4米50普通车床厂家很可能会使第二孔偏斜,更严重的可能会使4米50普通车床刀具折断从而会影响4米50普通车床出厂价格。4米50普通车床两孔中心线要保持在同一平面,还有垂直度要求,在4米50普通车床上一般夹持很难达到。4米50普通车床厂家经过几轮方案的讨论,最终确定在4米50普通车床上加工,4米50普通车床工件旋转而刀具不动,这样保证了4米50普通车床刀具的刚性,提高了4米50普通车床出厂价格,4米50普通车床厂家并设计了4米50普通车床专用工装,由此,较好地解决了上述问题。经讨论,最终决定在4米50车床上加工,并设计4米50普通车床工装如图所示。4米50普通车床工装靠压板3和压紧螺栓8压紧工件,以定位盘5的两个侧面定位,加工时用4米50普通车床三爪自定心卡盘夹紧工装体6,将工件放入定位盘5中间的方孔,拧紧两个压紧螺栓1和8即可。在4米50普通车床加工完第一个孔时要注意,用铁丝勾出工件后,再次装夹4米50普通车床工件时要保持工件两个25mm×25mm面不能互换,因为4米50普通车床工件定位面为第一个25mm×25mm面,如果调面会因为4米50普通车床加工基准不同而出现两次加工的交叉孔不同面的现象。 
4米50普通车床
总结:4米50普通车床工件看似简单,但通过思维的转换,将交叉孔加工难题由钻铣变为车加工而解决。由此在4米50普通车床加工中,我们要转换思维,考虑多种加工方式,从而确定4米50普通车床解决问题的最佳方案才能不影响4米50普通车床出厂价格。因此4米50普通车床出厂价格与车床最佳方案有关。

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