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我国4米30卧式车床设计现状和存在的问题会影响30车床价格

发表日期:2019-06-14 15:05 浏览次数:
我国4米30卧式车床设计现状和存在的问题。我国是世界上4米30卧式车床产量最多的国家,但在国际4米30卧式车床市场竞争中仍处于较低水平;即使国内4米30卧式车床市场也面临着严峻的形势,一方面国内市场对各类机床产品特别是4米30卧式车床有大量的需求,而另一方面却有不少国产4米30卧式车床滞销积压,国外4米30卧式车床充斥市场。90年国外4米30卧式车床在我国市场的占有率仅达15%左右,而95年已达77%。严重影响我国4米30卧式车床自主发展的势头和4米30卧式车床价格。这种现象的出现,除了有经营上、4米30卧式车床制造质量上和促销手段上等原因外,一个主要的原因是我国生产的4米30卧式车床性能和4米30卧式车床结构不够先进,新4米30卧式车床(包括基型、变型和专用机床)的开发周期长,从而不能及时针对4米30卧式车床用户的需求提供满意的产品。具体地说,这个问题反映在下列五个方面:(1) 我国4米30卧式车床厂目前开发基型产品的周期约为15~18个月,其中设计时间约为5~8个月,占总周期的40%左右。而国外一些先进4米30车床厂同类基型产品的开发周期为6~9个月,其中设计约1.5~2个月,只占25%。因此无论是4米30卧式车床开发的总周期还是设计所占的时间比例均与国外4米30卧式车床先进水平有很大的差距包括4米30卧式车床价格。 (2) 我国工厂由于缺乏设计的科学分析工具(如分析和评价4米30卧式车床软件、4米30卧式车床整机结构有限元分析方法以及4米30卧式车床性能测试装置等),自行开发的新4米30卧式车床多基于直观经验和类比设计,使4米30卧式车床设计一次成功的把握性降低,往往需要反复试制才能定型,从而可能错过新4米30卧式车床推向市场的良机。因此4米30卧式车床价格与车床设计有关。
4米30卧式车床
(3) 4米30卧式车床用户根据使用需要,在订货时往往提出一些特殊要求,甚至在4米30卧式车床即将投产时有的用户临时提出一些要求,这就需要迅速变型设计和修改相应的图纸及4米30卧式车床技术文件。在国外,这项修改工作在计算机的辅助下一般仅需数天至一周,而在我国4米30卧式车床厂用手工操作就至少需1~2个月,且由于这些图纸和文件涉及多个部门,常会出现漏改和失误的现象,影响了4米30卧式车床价格、4米30卧式车床的质量和4米30卧式车床交货期。 

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