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30卧式车床改进型的设计会提高沈阳一机30车床价格

发表日期:2019-06-14 14:43 浏览次数:
30卧式车床改进型的设计。该类型的联结是以开发出比普通7/24锥联结具有较好精度、刚度和高速性能,同时又能与现存的30卧式车床主轴端部和30卧式车床刀柄兼容为出发点设计出来的。30卧式车床锥面与30卧式车床端面同时接触定位的WSU-1:这种设计利用了“虚拟锥度”的概念,即以离散的点或线形成一个锥面,与主轴内锥孔面接触。实现这些点线接触 的元件是弹性的,因此,当拉杆轴向拉力使30卧式车床刀柄与30卧式车床主轴端面定位接触时,只会使30卧式车床刀柄锥体的这些弹性元件变形,刀柄不变形从而会影响30卧式车床价格。30卧式车床这种方法可使接触锥部获得较大的过盈量,而不需太大的拉力,也不会使30卧式车床主轴膨胀,对接触面的污染不敏感。30卧式车床的加工精度与7/24刀柄相同,30卧式车床刀柄的锥部仍采用7/24锥度,但它的直径比相同法兰尺寸的标准刀柄锥度直径要小,30卧式车床锥柄的外表面套有由金属或塑料保持架固定的相同直径的滚珠,由30卧式车床滚珠形成的虚拟锥的直径约比30卧式车床主轴内锥孔直径大5~10μm,在拉杆拉力作用下,滚珠发生弹性变形,30车床刀柄在主轴锥孔内移动直到刀柄法兰与30卧式车床主轴端面接触为止。30卧式车床滚珠的材料为金属、塑料或者玻璃,但30卧式车床制造精度要求和30卧式车床价格很高,球面精度和直径的制造精度都在1μm以下,严格的制造精度可以保证30卧式车床虚拟锥与30卧式车床主轴锥孔良好的配合。虚拟锥与30卧式车床主轴锥孔的接触变形包括滚珠与30卧式车床刀具锥柄、滚珠与主轴锥孔的赫兹变形以及滚珠本身的变形。 
30卧式车床
联结的主要优点有:实现了30卧式车床端面与锥面的同时接触定位,刚度和高速性能好,30卧式车床主轴不会膨胀,对30卧式车床轴承和30卧式车床价格没有影响;接触区变形大,虚拟锥部与30卧式车床主轴锥孔没有间隙,因此30卧式车床刀杆跳动小。

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