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30普通车床性价比与沈阳一机30车床主体结构有关

发表日期:2019-08-15 09:06 浏览次数:
30普通车床主体结构。在30普通车床发展的最初阶段,其机械结构与通用机床相比没有多大的变化,只是在30普通车床自动变速、30普通车床刀架和30普通车床工作台自动转位和30普通车床手柄操作等方面作些改变。随着30普通车床数控技术的发展,考虑到30普通车床的控制方式和30普通车床使用特点,才对30普通车床的生产率、30普通车床加工精度和30普通车床寿命提出了更高的要求才能使得30普通车床性价比高30车床的主体机构有以下特点。在30普通车床发展的最初阶段,30普通车床机械结构与通用机床相比没有多大的变化,只是在30普通车床自动变速、30普通车床刀架和工作台自动转位和30普通车床手柄操作等方面作些改变才能使得30普通车床性价比最高。30普通车床性价比最高与车床主体机构有关。30普通车床的主体机构有以下特点:由于采用了高性能的无级变速主轴及伺服传动系统,30普通车床的极限传动结构大为简化,传动链也大大缩短;为适应连续的自动化加工和提高30普通车床加工生产率,30普通车床机械结构具有较高的静、动态刚度和阻尼精度,以及较高的耐磨性,而且30普通车床热变形小;为减小摩擦、消除传动间隙和获得更高的加工精度,更多地采用了30普通车床高效传动部件,如30普通车床滚珠丝杠副和30普通车床滚动导轨、消隙齿轮传动副等。
30普通车床
为了改善劳动条件、减少30普通车床辅助时间、改善30普通车床操作性、提高30普通车床生产率,采用了30普通车床刀具自动夹紧装置、刀库与自动换刀装置及自动排屑装置等辅助装置。根据30普通车床的适用场合和机构特点,对30普通车床结构因提出以下要求。较高的机床静、动刚度。数控机床是按照数控编程或手动输入数据方式提供的指令自动进行加工的。由于机械结构(如30普通车床床身、30普通车床导轨、30普通车床工作台、30普通车床刀架和30普通车床主轴箱等)的几何精度与变形产生的定位误差在加工过程中不能人为地调整与补偿,因此,必须把30普通车床机械结构部件产生的弹性变形控制在最小限度内,以保证所要求的30普通车床加工精度与30普通车床表面质量才能使得30普通车床性价比高。
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